Verstappen brilha na hora certa e conquista pole-position do GP de Miami. Leclerc é 2º

Max Verstappen mais uma vez mostrou que só precisa de uma única volta boa para bater o grid inteiro em classificação. Neste sábado (4), em Miami, o neerlandês fez 1min27s241 na primeira tentativa do Q3 e viu o tempo não ser superado por mais ninguém.

Ao contrário de tantas vezes, Verstappen não estabeleceu de cara as melhores marcas a serem batidas em cada parte da classificação. O piloto da Red Bull foi crescendo ao longo da sessão à medida que a pista melhorava e conseguiu encaixar um excelente giro na primeira tentativa do Q3.

Quem mais chegou perto nesse instante foi Charles Leclerc, a 0s141 de Max. Sergio Pérez, que ano passado aproveitou-se do erro do #1 e cravou a pole, via-se a 0s5 de distância e atrás não só da dupla da Ferrari, quanto da McLaren de Oscar Piastri.

Na segunda volta do Q3, Pérez arrancou para a quarta posição, agora a 0s219 do tempo de Max, mas atrás dos carros da Ferrari, com Leclerc e Sainz, respectivamente, em segundo e terceiro. Lando Norris também melhorou a própria marca e bateu Piastri, ficando em quinto.

A Mercedes, por sua vez, novamente sofreu, mas ao menos conseguiu avançar para a parte final da sessão, terminando em sétimo com George Russell e oitavo com Lewis Hamilton. Nico Hülkenberg colocou mais uma vez a Haas entre os dez mais rápidos, assim como Yuki Tsunoda com a RB, fechando o top-10.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP de Miami de Fórmula 1, primeiro de três que acontecem nos Estados Unidos, e transmite classificações e corridas oficiais e da sprint em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube. Além disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing após classificação sprint e classificação oficial, além de antes e depois da corrida. No domingo (5), a largada está marcada para as 17h. 

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Confira como foi a classificação do GP de Miami:

Depois de mais uma vitória de Verstappen em corrida sprint, o grid retornou ao quente circuito de Miami, com o asfalto em 43°C, para a disputa da pole que conta para as estatísticas da F1. E os pilotos não enrolaram para ir à pista assim que as luzes verdes foram acionadas — a pressa, aliás, foi tanta que Guanyu Zhou furou a fila à frente de Daniel Ricciardo e já iniciou o Q1 sob investigação por não seguir o protocolo do pit-lane.

Q1: Sauber, Sargeant, Ricciardo e Magnussen caem

Na primeira tentativa, Hamilton logo pulou para a ponta com 1min28s817, mas não demorou para a marca ser engolida por praticamente todos as adversários diretos, com destaque para a dupla da Ferrari, Com Sainz à frente de Leclerc em primeiro após virar 1min28s159. Ricciardo também se colocou no top-10, tentando repetir a ótima classificação sprint, ainda mais sabendo que teria de pagar três posições por conta do incidente durante safety-car na China.

Verstappen deixou para sair depois do bolo — muito em função de um pequeno problema de embreagem, mas que foi resolvido a tempo —, assim como Logan Sargeant e Valtteri Bottas. O neerlandês, então, passou 0s044 acima da marca de Sainz no primeiro trecho, porém logo deixou o segundo setor roxo. No fim, uma volta tranquila em 1min28s023 e liderança taurina.

Bottas também veio forte e conseguiu uma boa sexta colocação, logo atrás da Haas de Hülkenberg. Após os primeiros giros registrados, caíam na primeira parte Tsunoda, Esteban Ocon, Alexander Albon, Pierre Gasly e Zhou.

Na segunda tentativa, Yuki subiu um pouco, colocando-se em 12º e jogando Norris para fora do Q2. Com o carro totalmente atualizado desde a sexta-feira, o britânico da McLaren saltou para segundo, ficando a 0s080 do giro de Sainz — que pegara a liderança instantes antes ao ser o primeiro a entrar na casa de 1min27s.

Só que não demorou para a Red Bull retornar à ponta, porém não com Verstappen: Pérez fez o melhor tempo com 1min27s772, enquanto Max aparecia num discreto quarto lugar, atrás de Norris e Sainz. Piastri, Leclerc, Hamilton, Hülkenberg, Ocon e Russell fechavam o top-10, ao passo que Sargeant, Gasly, Magnussen, Zhou e Albon eram eliminados.

Tentativa final faltando pouco mais de três minutos para o término, e o Q1 foi o já costumeiro salseiro, como todo mundo na pista para tentar a sorte e encontrar aquele décimo perdido. Na degola, os que conseguiram se safar foram Gasly, que acertou a mão e pulou para quinto, e Albon, que arrancou um 13º. Sargeant, Bottas e Ricciardo ainda fizeram companhia a Zhou e Magnussen — Valtteri, na verdade, perdeu o Q2 por míseros 0s010 de diferença para Alonso.

Q2: Leclerc lidera, Aston Martin, Alpine e Albon param

Com 15 agora na briga pela pole, foi de Leclerc a primeira liderança da segunda parte da sessão. O monegasco pegou os dois primeiros setores da pista e fechou o giro em 1min27s533, 0s188 à frente de Piastri. Norris surgia em terceiro, à frente de Sainz, enquanto Verstappen ainda mantinha-se à espreita, vindo na quinta posição. Na outra ponta da tabela, Ocon, Hamilton, Stroll, Alonso e Albon — reclamando bastante do desgaste da borracha com a Williams — eram os eliminados até então.

Após mais um troca de pneus, Alonso, Stroll e Hamilton vinham mais rápidos que o tempo de corte, de Gasly. Só que o bicampeão não conseguiu passar, ficando apenas em 14º. Lance, por sua vez, arranjou um nono lugar — que virou décimo quando Hamilton conseguiu a segunda volta mais rápida.

Russell, que se viu fora por uns instantes, também conseguiu entrar e jogou Stroll para 11º. No fim, só que melhorou o próprio tempo foi Albon, mas não o bastante para avançar para a parte final da classificação — foi suficiente, sim, para ficar à frente de Alonso, que vai largar apenas em 15º, a primeira queda no Q3 desde o GP da Cidade do México do ano passado. Na frente, a liderança do Q2 ficou mesmo nas mãos de Leclerc, porém deu tempo de Verstappen ficar já a 0s033 da melhor marca.

Q3: Verstappen brilha e é pole mais uma vez

Hamilton abriu volta e passou no primeiro trecho mais rápido que Russell e Pérez no comparativo. O #63 da Mercedes, então, devolveu ao fazer o segundo setor roxo, porém logo Pérez foi mais rápido. Verstappen, no entanto, destruiu a marca de ambos em 0s6. No fim, 1min27s241, 0s5 mais rápido que Pérez. Quem mais chegou perto na primeira tentativa foi Leclerc, a 0s1 do tempo de Max.

Tentativa final, e por incrível que pareça, Verstappen não conseguiu melhorar a própria volta. Depois, pelo rádio, falou rapidamente sobre a dificuldade com o equilíbrio do carro, mas não era preciso: os que conseguiram giros mais rápidos que os primeiros apenas alcançaram colocações um pouco melhores. O primeiro colchete, mais uma vez, estava mais que assegurado para o #1.

F1 2024, GP de Miami, Grid de Largada, Resultado Final:

1	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:27.241
2	C LECLERC	Ferrari	1:27.382	+0.141
3	C SAINZ	Ferrari	1:27.455	+0.214
4	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:27.460	+0.219
5	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:27.594	+0.353
6	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:27.675	+0.434
7	G RUSSELL	Mercedes	1:28.067	+0.826
8	L HAMILTON	Mercedes	1:28.107	+0.866
9	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:28.146	+0.905
10	Y TSUNODA	RB Honda	1:28.192	+0.951
11	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:28.222	+0.981
12	P GASLY	Alpine	1:28.324	+1.083
13	E OCON	Alpine	1:28.371	+1.130
14	A ALBON	Williams Mercedes	1:28.413	+1.172
15	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:28.427	+1.186
16	V BOTTAS	Sauber Ferrari	1:28.463	+1.222
17	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:28.487	+1.246
18	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:28.619	+1.378
19	G ZHOU	Sauber Ferrari	1:28.824	+1.583
20	D RICCIARDO	RB Honda	1:28.617	+1.376	P+3

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